Szynobus na lubuskich torach
Województwo lubuskie kupiło pojazd od polskiego producenta i przekazało przewoźnikowi Polregio SA. Szynobus jest wart 35 608 500 zł.
Maszyniści Lubuskiego Zakładu spółki Polregio muszą jeszcze przejść odpowiednie szkolenia, aby na co dzień mogli się zająć prowadzeniem pojazdu. Kiedy zdadzą je pozytywnie, w połowie września zostaną skierowani do obsługi kursów na trasie Gorzów Wielkopolski - Zbąszynek - Zielona Góra.
Zespół składa się z dwóch członów, a całkowita pojemność pojazdu to 229 miejsc, a tym 84 miejsca siedzące. Ponadto zespół może rozwijać prędkość 120 km/h przy napędzie spalinowym i 160 km/h przy napędzie elektrycznym.
Przy każdych drzwiach odskokowo – przesuwnych zabudowano wysuwane stopnie wejściowe. Wysuwany stopień pozwala na korzystanie z peronów o wysokości od 300 do 760 mm nad poziomem główki szyny. Przy wysokości peronu powyżej 760 mm wysunięte stopnie przeciwdziałają uczuciu dyskomfortu pasażera spowodowanym otwartą przestrzenią pomiędzy progiem otworu drzwiowego a krawędzią peronu.
Jesienią kolejny pojazd
Jesienią na lubuskie tory ma wyruszyć drugi z zakupionych pojazdów. Powinien się pojawić już w listopadzie 2024 roku. A jest to jeszcze większy zespół trakcyjny, który posiada 156 ergonomicznie rozmieszczonych miejsc siedzących. Będzie jeździł na trasie Kostrzyn - Gorzów Wlkp. - Krzyż - Poznań.
